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这是世界上最难修的隧道,也是中国在建最长的铁路隧道
发布日期:2020-05-22 06:05   来源:未知   阅读:

在祖国的西南部,有一条在建的铁路隧道,大瑞铁路高黎贡山隧道!隧道全长34.538千米,项目计划工期120个月,合同总造价36.28亿元。它是中国在建的最长铁路隧道,也是亚洲最长的山岭铁路隧道。

高黎贡山是横断山脉西部断块带,位于喜马拉雅地震带,受印度洋板块与欧亚板块碰撞挤压,地质条件极为复杂,几乎囊括了隧道施工中所有不良地质和重大风险,被行业内誉为“世界上最难修的铁路”。

大瑞铁路由大理出发,一路跨越怒江,穿过高黎贡山,通连祖国西南边陲瑞丽,大瑞铁路远期还将继续延伸,连接缅甸、孟加拉国、印度,成为连接东南亚、南亚的铁路大动脉。

施工遇到“三高”挑战

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